电动三轮环卫车发动机温度过高的因素

　　电动三轮车想必大家都对其有所了解吧，现在我国越来越重视保护环境了，电动车因为没有尾气排放近年来格外受到人们的喜爱，人们走在路上经常会看到各种不同的规格、型号、品牌的电动车。电动三轮车是其中一种比较常见的电动车，现在电动三轮车品牌是非常多的，在驾驶电动三轮车时有时会出现发动机温度过高的情况，那么是什么原因导致了这种情况的发生呢?

　　1、电动三轮环卫车发动机在工作时由于会风扇的作用，使灰尘随空气流过散热器。当灰尘粘附在散热器扁管和散热片上时，就会导致电动三轮环卫车发动机导热能力变差而出现散热不良的现象。

　　2、电动三轮环卫车散热器使用过久后，其内部的积垢也随着相应加厚。由于水垢的传热能力差，因其散热不良。

　　3、电动三轮环卫车节温器设在发动机的出水口，其作用是调节冷却强度，即电动三轮环卫车发动机温度低时，因为减少散热量使电动三轮环卫车发动机温度很快升高;发动机温度升高到规定温度时，节温器将大循环水路接通，关闭小循环水路。如果节温器损坏不能将大循环水路接通，造成冷却水循环不良，致使冷却水吸收的热量不能带到散热器散发就会使电动三轮环卫车发动机过热。

　　4、电动三轮环卫车的百叶窗和节温器是其冷却强度的调节装置，如果冷却强度调节装置发生故障或操作不当，均会导致发动机温度过高。

　　5、电动三轮环卫车水冷却系的冷却强度的大小取决于风扇转速，如果因风扇传动皮带过松而打滑，使冷却水流动速度变得缓慢，就不能很快将热量带走。

　　相信大家在阅读过文章之后都已经对电动三轮车发动机温度过高的原因有了一些了解了，电动三轮车发动机温度过高虽然看起来并不是非常严重的故障，但是其实它远远比你所想象的要严重的多，发动机是电动车行驶的主要动力，任何问题都会影响电动三轮车的行驶，我们会在公司官网上发布更多相关讯息，如果想要进行了解的话就多多关注我们吧。